Hans Rudolf Wöhrl, der Besitzer der Billigfluglinie dba, beteiligt sich finanziell an der LTU. Wöhrl übernimmt 60 Prozent der LTU-Anteile. LTU liegt seit letztem Jahr in der Verlustzone. Grund dafür seien die gestiegenen Kerosinpreise. 
Beide Unternehmen bilden einen Verbund, um so besser gegen den Marktführer Lufthansa zu konkurrieren.